Waarom heeft één accu verschillende capaciteiten Ah?

Om inzicht te krijgen in het Ampèrage van je accu moet je eerst de gebruikte meettechnieken kennen.
Ah staat voor ampère uur en is een eenheid voor elektrische lading (meer info).

Zo kan een 45Ah(20h) accu bijvoorbeeld in totaal 45Ah afgeven, gemeten over 20 uur. Dit is dus een gemiddelde van 2,25 Ampère, 20 uur lang. 
Moet een accu meer lading afgeven over een kortere tijd dan zal het aantal Ampère uur afnemen! 
Een 45Ah(20h) accu ontladen over 10 uur kan dus maar 42Ah opleveren. Dit kunnen we dan vertalen als 42Ah(10h).  Wil je (in theorie) de accu geheel ontladen in één uur, dan haal je niet eens een vierde van de capaciteit in vergelijking tot een ontlading over 20 uur. Deze rekensom drukken we uit met de exponent "Peukert's Law".
Je kan het vergelijken met een auto en een volle tank brandstof. Als je heel hard rijd met de auto dan kom je minder ver dan als je heel rustig rijd, met dezelfde brandstof. Als je een accu heel rustig ontlaadt dan haal je er meer energie uit.

De meeste capaciteiten op onze website gelden voor een ontlading over 10 of 20 uur. Dit is de maatstaf voor Nederlandse en de meeste Europese bedrijven voor start accu's. Bij  sommige accu's wordt de capaciteit Ah weergegeven bij een ontladingstijd van 5 of 10 uur. Hierdoor lijkt de accu een andere capaciteit te hebben, maar het is feitelijk dezelfde accu!
Voor semi(tractie) / recreatie accu's is de standaard 20 uur (C20) of 100 uur (C100). 

Op AccuDienst.nl vind je enkel de originele informatie die wij van de fabrikant krijgen.
Heb je vragen hierover, dan kan je natuurlijk altijd contact met ons opnemen!

Het aantal Ah van een startaccu
Hoewel we de elektrische lading van een accu berekenen over het aantal uren ontlading, is het niet de bedoeling om de accu uren achtereen te belasten. Sterker nog; dit raden we ten zeerste af! Een startaccu mag nooit dieper ontladen worden dan 20% van haar capaciteit. Houd je je niet aan deze norm, dan is de kans op een defect of een verkorte levensduur aanzienlijk.

Waarom kijken we dan naar het aantal Ah?
De eenheid Ah wordt traditioneel alleen in Europa gebruiikt
In Amerika gebruikt men daarentegen de eenheid CCA, om de startkracht van de accu te vermelden.