MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing

Een uniek hoogwaardig smeermiddel op basis van ESTER Core®-technologie en hoogwaardige grondstoffen, ontwikkeld door uitgebreide raceactiviteiten. Ontworpen voor 4-takt racemotoren, van privécircuitmotoren tot professionele racefietsen in Endurance, Supersport, Superbike en GP-motorraces. Andere toepassingen zijn straatmotoren met katalysatoren, zijspannen, UTV's, SxS, persoonlijke watervaartuigen (PWC) en sneeuwscooters.

ESTER Core®-technologie

MOTUL heeft tientallen jaren ervaring in het ontwikkelen van synthetische, hoogwaardige smeermiddelen op basis van esters. Door speciale esters te selecteren in combinatie met een innovatief additievenpakket, wordt een perfecte synergie bereikt, wat zorgt voor maximale motor-, transmissie- en koppelingsprestaties zonder afbreuk te doen aan slijtagebescherming en betrouwbaarheid.

Tot 1,3% toename van het vermogen.*

Beste smeerbaarheid voor ultieme motorrespons en acceleratie.

Uitstekende weerstand tegen slijtage van het tandwieloppervlak (FZG-storingsbelastingsfase >14).**

Hoge polariteit voor maximale hechting van de oliefilm op metalen oppervlakken.

Snelste oliestroom tijdens de startfase, waardoor kritieke slijtage bij koude start wordt verminderd en een lange levensduur van de motor wordt gegarandeerd.

Stabiele oliedruk onder alle bedrijfsomstandigheden voor maximale betrouwbaarheid.

Minimaal olieverbruik dankzij een exclusieve formule van synthetische basisoliën met een lage vluchtigheid.

Koppelingsprestaties volgens JASO MA2, voor optimale natte koppelingswrijving in alle rijmodi.

* Getest op een motordyno (Suzuki GSX-R 1000 RR met nieuwe 300V 4T Road Racing 10W-40 versus vorige versie).
** De FZG-test evalueert de smerende en slijtagebeschermende eigenschappen van vloeistoffen op de interface van een belaste tandwielset. Smeermiddelen worden geclassificeerd op basis van hun "storingsbelastingsfase" of FLS-classificatie, van FLS 1 (zeer slecht resultaat) tot FLS 14 (uitstekend resultaat).